隨著現代化工程設施和裝備的涌現，各行各業的用電量迅增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現，作為輸電導線的傳統電纜現在大電流輸送系統中已不能滿足要求，多路電纜的并聯使用給現場安裝施工連接帶來了諸多不便。母線橋架是一種新型配電導線應運，與傳統的電纜相比，在大電流輸送時充分體現出它的優越性，同時由于采用了新技術、新工藝，大大降低的母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升。那您知道母線橋架和電纜橋架的安裝工藝嗎？

一、施工流程

熟悉圖紙→定位放線→預埋鐵件或膨脹螺栓→支吊托架安裝→橋架安裝→保護接地安裝→驗收

二、施工工藝

1、熟悉圖紙，根據機電各專業圖紙通過機電綜合管線平衡技術得到機電管線綜合圖，同一方向的橋架分層布置或采用綜合支架。由此確定橋架始端到終端位置，沿圖紙標定走向，找好水平、垂直、彎通，用粉線袋或畫線沿橋架走向在墻壁、頂棚、地面、梁、板、柱等處彈線或畫線，并均勻檔距畫出支、吊、托架位置。

2、預埋鐵件或膨脹螺栓時，預埋鐵件的自制加工不小于120mm×80mm×6mm，其錨固圓鋼的直徑不小于10mm。根據支架承受的荷重，選擇相應的膨脹螺栓及鉆頭；埋好螺栓后，可用螺母配上相應的墊圈將支架或吊架直接固定在金屬膨脹螺栓上。

3、支、吊、托架安裝。支架與吊架的規格一般不應小于扁鋼30mm×3mm；角鋼25mm×25mm×3mm。(支架與吊架應安裝牢固，保證橫平豎直，在有坡度的建筑物上安裝支架與吊架應與建筑物的坡度、角度一致。

4、電纜橋架水平敷設時，支撐跨距一般為1.5～3m，電纜橋架垂直敷設時固定點間距不宜大于2m。橋架彎通彎曲半徑不大于300mm時，應在距彎曲段與直線段結合處300～600mm的直線段側設置一個支、吊架。當彎曲半徑大于300mm時，還應在彎通中部增設一個支、吊架。支、吊架和橋架安裝必須考慮電纜敷設彎曲半徑滿足規范最小彎曲半徑。

5、金屬電纜橋架及其支架全長應不少于2處與接地(PE)或接零(PEN) 干線相連接；非鍍鋅電纜橋架間連接板的兩端跨接銅芯接地線，接地線最小允許截面積不小于4mm2；鍍鋅電纜橋架間連接板的兩端不跨接接地線，但連接板兩端不少于2個有防松螺帽或防松墊圈的連接固定螺栓。

三、注意要點

1、支架與吊架所用鋼材平直，無顯著扭曲。下料后長短偏差應在3mm范圍內，切口處應無卷邊、毛刺。鋼支架與吊架應焊接牢固，無顯著變形，焊接前厚度超過4mm的支架、鐵件應打坡口，焊縫均勻平整，焊縫長度應符合要求，不得出現裂紋、咬邊、氣孔、凹陷、漏焊等缺陷。利用角鋼作為支吊架，角鋼末端必須做倒角處理。

2、固定支點間距一般不大于1.5～2m。在進出接線盒、箱、柜、轉角、轉彎和變形縫兩端及丁字接頭的三端500mm以內應設固定支持點。

3、支架與吊架安裝牢固，保證橫平豎直，在有坡度的建筑物上安裝支架與吊架與建筑物有相同坡度。

4、當直線段鋼制橋架超過30m，鋁合金或玻璃鋼電纜橋架超過15m，設置伸縮縫，其連接采用伸縮連接板（伸縮板），伸縮節需要做明顯的標志，伸縮板做可靠的接地。電纜橋架跨越建筑物變形縫處設置補償裝置。

5、非鍍鋅電纜橋架間連接板的兩端跨接用不小于4mm2鍍錫編制銅網軟線接地線。

看了以上的分享，您對電氣橋架是不是有了一個基礎的了解了呢？而得潤電氣自主研發的新型母線橋架，更安全更方便。所有橋架的搭橋都是在工廠內完成后運到項目現場，直接放在高低壓開關柜上，到項目現場通電就可以使用了，不僅減少了設備成本，還大大節約了現場安裝時間，為用戶省時又減少成本。